FLHTCUSE⁴ CVO Ultra Classic^TM Electra Glide ® 2009
In der CVO Ultra Classic Electra Glide verschmelzen eine atemberaubende Sonderlackierung, ein besonders kraftvoller Antrieb und ein sorgfältig ausgewähltes Portfolio der hochwertigsten Harley-Davidson Genuine Motor Accessories mit dem neu konstruierten Fahrwerk der Harley-Davidson Touring Modelle 2009 zum wohl aufregendsten Luxustourer, der je die Reise zum Horizont antrat.

Das Fahrwerk der CVO Ultra Classic Electra Glide bildet vom Vorderrad bis hin zum 180 Millimeter breiten Hinterradreifen eine völlige Neukonstruktion. Der modular konstruierte neue Rahmen verleiht den Touring Modellen ein Plus an Agilität. Zu den weiteren Neuerungen zählen ein Hinterradreifen mit höherer Tragfähigkeit, eine neue 2- in-1-in-2 Auspuffanlage und weiterer Innovationen, die den Harley-Davidson Touring Modellen der nächsten Generation eine grundsolide Basis bescheren. Für einen kraftvollen Antrieb der CVO Ultra Classic Electra Glide bürgt der exklusiv den CVO Modellen vorbehaltene Screamin’ Eagle Twin Cam 110 Motor mit 1.800 cm³ im Granite Finish. Das immense Drehmoment des hubraumstärksten von Harley-Davidson angebotene Motors überzeugt um so mehr, als dass es über das geschmeidig schaltbare Sechsganggetriebe Cruise Drive zum Hinterrad gelangt.

Die Fahrer der CVO Ultra Classic Electra Glide kommen 2009 in den Genuss zahlreicher Annehmlichkeiten, zu denen ein neuer Tour Pak^TM Träger mit größerer Zuladung, Luftleitbleche im mittleren Bereich des Rahmens sowie eine überarbeitete Elektrik mit neuen, kurzen Antennen zählen – Neuerungen, die dazu beitragen, das klassisch-imposante Design des Motorrads gleichzeitig aufzuwerten und zu bewahren. Darüber hinaus wartet die CVO Ultra Classic Electra Glide mit der elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI, dem großen, 22,7 Liter fassenden Kraftstofftank sowie einer Brembo® Bremsanlage mit serienmäßigem ABS auf.

Die CVO Ultra Classic Electra Glide des Modelljahrs 2009 trägt Räder im „Roulette“- Design mit einem 180 Millimeter breiten 16-Zoll-Hinterradreifen und einem 130 Millimeter breiten Vorderradreifen im 17-Zoll-Format. Für noch mehr Komfort sorgt die neue gefederte und beheizbare Sitzbank mit Einsätzen im Sharkskin Design. Die Fußhebel und die beheizbaren Lenkergriffe, das Dekor der Windschutzscheibe, die Spiegel und die Deckel der Hartschalenkoffer entstammen der neuen „Rumble“- Kollektion.

Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen der CVO Ultra Classic Electra Glide 2009 zählen aufeinander abgestimmte Rückenlehnen für Fahrer und Beifahrer, Tour Pak Einsätze, ein verchromter, per Knopfdruck öffnender Tankverschluss mit CVO Logo, eine Luftfilterabdeckung mit „Screamin’ Eagle 110“ Emblem, hinterleuchtete Zusatzinstrumente mit 50 Millimeter Durchmesser, stahlummantelte Brems- und Kupplungsleitungen, ein Custom Ölkühler mit verchromter Abdeckung sowie der Air Wing Tour-Pak Gepäckträger.

Die CVO Ultra Classic Electra Glide bietet darüber hinaus Annehmlichkeiten der Luxusklasse wie etwa ein CD-/ /MP3-kompatibles Advanced Audio System von Harman-Kardon® mit 160 Watt Gesamtleistung, eigenem Bedienfeld für den Beifahrer und integriertem Navigationssystem sowie eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage. Vor Diebstahl schützt das Harley-Davidson Security System mit Keyless-Fernbedienung.

Darüber hinaus verfügt die CVO Ultra Classic Electra Glide über eine Zentralverriegelung für Packtaschen und Tour-Pak mit neu gestalteter Fernbedienung, einen Lenker mit innenliegender Verkabelung und elektronischem Gasgriff, einen Ölfilter-Anschluss mit integriertem Thermostat sowie einen verchromten Lichtmaschinenregler, und sie ist mit der exklusiv den Harley-Davidson Touring Modellen vorbehaltenen Hinterradfederung mit Luftunterstützung ausgerüstet. Die Instrumente mit Zifferblättern aus gedrehtem Leichtmetall sind in einer Custom Innenverkleidung aus schwarzem Leder mit Chrom-Applikation untergebracht.

Die CVO Ultra Classic Electra Glide ist in drei exklusiven Farbkombinationen erhältlich, alle jeweils mit Graphics im „Forge-Tone“-Design: Ruby Red mit Typhoon Maroon, Autumn Haze mit High Octane Orange und Stardust Silver mit Twilight Blue. Die abnehmbaren Beinschilde mit großen Belüftungsöffnungen sowie die Innenverkleidung und das Bedienfeld sind dabei farblich an die jeweilige Sonderlackierung angepasst.

Merkmale der CVO Ultra Classic Electra Glide 2009
Schwingungsentkoppelter Screamin’ Eagle Twin Cam 110 Motor mit 1.800 cm³
im Granite-Finish mit verchromten Details
Sechsganggetriebe Cruise Drive
Aktives Ansaug- und Auspuff-System
Deluxe Ultra King Tour-Pak mit Air Wing Gepäckträger
NEUE verchromte Touring Schalldämpfer mit verchromten Billet Endkappen
NEUE Räder im „Roulette“-Design
NEUE gefederte, für Fahrer und Beifahrer separat beheizbare Sitzbank
ABS serienmäßig
Brembo Bremsen vorn und hinten
Neue Farbkombinationen:

• Ruby Red und Typhoon Maroon mit „Forge-Tone“ Graphics
• Autumn Haze und High Octane Orange mit „Forge-Tone“ Graphics
• Stardust Silver und Twilight Blue mit „Forge-Tone“ Graphics

CD-/MP3-kompatibles Advanced Audio System von Harman-Kardon mit 40 Watt je Kanal
Navigationssystem
Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
Trittbrett-Einsätze, beheizbare Griffe, Bremspedal, Fußschalthebel, Rückspiegel und Windschild-Applikation aus der „Rumble“-Kollektion
Zentralverriegelung für Hartschalenkoffer und Tour-Pak mit in den Zündschlüssel
integrierter Fernbedienung
CVO Limited Edition Zündschlüssel

FLHTCUSE⁴ CVO Ultra Classic^TM Electra Glide ® - Technische Daten 2009 (PDF/ 27KB)